El viernes 26 de abril los mendocinos amanecieron con un nuevo incremento en el pasaje del transporte público. Y si bien es cierto que la medida había sido anunciada por el Gobierno provincial con anterioridad a su aplicación, se esperaba que el aumento llegara durante los primeros días de mayo, algo que finalmente no sucedió. En ese contexto, cientos de usuarios pasaron de pagar 200 pesos a 550 pesos para poder movilizarse dentro del área metropolitana del Gran Mendoza. Pero, ¿qué sucede con aquellos que viven en el este, el sur y el Valle de Uco? Bueno, también hay malas noticias. Arribar a Ciudad desde los oasis provinciales resulta cada vez más caro.
El Grupo 300 es el encargado de conectar al departamento de Lavalle con el resto de los departamentos del Gran Mendoza. Veamos algunos ejemplos. La línea 301, que une Costa de Araujo con Ciudad a través de la Ruta Provincial Nº 24 tiene un valor de 2.200 pesos. Si optamos por utilizar el expreso 302 (Costa de Araujo - Lavalle - Mendoza) por Tirasso y hospital Notti, hay que desembolsar 1.550 pesos hasta Lavalle y 2.200 pesos hasta Costa Araujo. Los precios son idénticos en todas las variantes que se consulten.
Desde el centro mendocino hasta alta montaña, los precios también son elevados. El grupo encargado de realizar ese trayecto es el 400. De esta Manera, si deseamos ir a las cuevas deberemos utilizar la línea 401 (Mendoza - Las Cuevas) que presenta el siguiente trayecto: desde Ciudad a Potrerillos (2.450 pesos), Uspallata (5.400 pesos), Penitentes (7.500 pesos) y las Cuevas (7.500 pesos). También hay un colectivo directo desde Capital a Uspallata por 6.400 pesos. Por otra parte, si la idea es trasladarse desde Mendoza a Cacheuta, una opción es utilizar la línea 404 cuyo valor es de 2.000 pesos; para viajar en el servicio directo hay que abonar 600 pesos más.
Desde el sur hasta Capital
Arribar desde San Rafael a Mendoza hoy cuesta 8.500 pesos y es el Grupo 510 el encargado de trasladar a los pasajeros. La denominación 523, viaja desde la terminal de Capital hasta el sur provincial y cuenta con paradas en Tunuyán (5.300 pesos) y Eugenio Bustos (4.400 pesos). Además, si se necesita viajar desde San Rafael hasta Monte Comán (por Goudge) el pasaje por la línea 520 asciende a 2.730 pesos y hasta El Sosneado (por línea 522) 6.400, mientras que para llegar a Malargüe hay que abonar 6.500 pesos.
La empresa Andesmar S.A, a través del Grupo 549 también presenta la posibilidad de unir Ciudad con el sur. Es que si se desea viajar hasta General Alvear, la línea 549 ofrece un pasaje de ida por 11.700 pesos, mientras que arribar hasta Tunuyán utilizando el mismo transporte vale 8.600 pesos.
Hoy no se puede llegar hasta el departamento más austral de la provincia por menos de 15.850 pesos. Una de las empresas que tiene a cargo la ruta que une Malargüe con el Gran Mendoza es C.A.T.A, la cual también conecta a la ciudad que catapultó a Celso Jaque a la gobernación con el centro de esquí Las Leñas por 5.300 pesos a través de la unidad 655.
Cuánto cuesta viajar al Este de Mendoza
Cada día, miles de trabajadores y estudiantes se trasladan desde el Este mendocino hasta Capital. De hecho, MDZ reveló hace días que el costo del pasaje se había convertido en un serio problema para los alumnos universitarios a los cuales les cuesta cada vez más pagar el transporte público.
El grupo 700, propiedad de la empresa Dicetours S.R.L, realiza varios recorridos que habitualmente son utilizados por los usuarios que residen en San Martín, Rivadavia, Junín, Santa Rosa y La Paz. Por ejemplo, desde la terminal de Ciudad hasta Palmira (por Ruta Provincial N 50 y Chimbas) cuesta 1.100 pesos y hasta el centro de San Martín 1.800 pesos.
Para llegar a Rivadavia, se puede utilizar el expreso de denominación 707 que, desde Capital, vale 2.450 pesos de ida. El 708 (directo por Gianoni) tiene el mismo costo. Hay una versión más asequible que es el 709 (Rivadavia, Junín, San Martín, Rodeo del Medio) que conecta Ciudad con el mencionado departamento por 1.800 pesos.
Para quienes deseen llegar desde el este hasta la UNC en forma directa, también hay opciones. En este caso y sin tener en cuenta los descuentos, los precios desde la UNCuyo a través de la denominación 710 son los siguientes: hasta Rivadavia (2.450 pesos), Junín (2.200 pesos) San Martín con parada en Acceso Este Costacanal (550 pesos).
En el caso de la Paz, la denominación 715 es la encargada de hacer el trayecto que une ese departamento con el Gran Mendoza y tiene un costo de 5.100 pesos solo de ida. El 716 es la versión directa por ruta nacional N°7 y presenta el mismo valor que el anterior servicio y otorga la opción de viajar hasta Santa Rosa por 2.650 pesos.
Los valores desde el Valle de Uco
Supongamos que deseamos viajar desde Ciudad a la Consulta por Vista Flores. Aquí una de las opciones que presenta la empresa C.A.T.A a través del grupo 800 es la que corresponde a la denominación 803B y tiene un valor de 6.850 pesos, solo de ida. Pero, si el objetivo es movilizarse desde Tunuyán hasta El Manzano, por ejemplo, hay que pensar en un gasto de 2.450 (a través de la unidad 808A).
Por otra parte, las unidades correspondientes a la denominación 824 A, son las encargadas de conectar Capital con Tunuyán (5.100 pesos), con paradas en Perdriel (1.350 pesos), Ugarteche (2.200 pesos) y Zapata (3.750 pesos). Además, el 850 A que une Ciudad con Tupungato (por Los Cerrillos) vale 5.100 pesos y 2.200 pesos hasta Ugarteche. Pero, si se desea utilizar el servicio diferencial para llegar hasta Tupungato, el valor asciende a 5.950 pesos.
La denominación 860 A, también conecta a Capital con Tupungato vía Dubois y presenta varias paradas en el departamento de Luján de Cuyo. Por 1.100 pesos se puede viajar a Perdriel; a Agrelo por 1.350 pesos; a Ugarteche por 1.800 pesos y hasta Tupungato por 4.650 pesos.
