Desde el Ministerio de Seguridad confirmaron que será considerada una falta leve. Este mes deben realizarla los vehículos con patentes finalizadas en 9 y 0.
El Ministerio de Seguridad confirmó que a partir de la semana próxima se comenzarán a realizar multas a aquellos vehículos que no tengan la Revisión Técnica Obligatoria realizada.
Asimismo, comentaron que la multa será una falta leve, por lo que el costo rondará los 3.000 pesos, prácticamente lo mismo que cuesta realizar el trámite.
Desde el ministerio, llamaron a la reflexión de los conductores, ya que "hace mucho empezamos con la educación, la gente tiene que saber que es un requisito más a la hora de circular".
Además, lanzaron una advertencia para aquellos que piensen en salir de la provincia en la época de vacaciones: "No van a zafar más diciendo que en Mendoza no es obligatoria, así que no sólo los van a multar, sino que tendrán que pagar esa multa en la provincia donde se la hagan, por lo cual es un doble dolor de cabeza", explicaron fuentes ministeriales en reserva.
La noticia había sido adelantada por el Gobernador, Rodolfo Suárez, durante la conferencia de prensa donde brindaron detalles de la ley de Presupuesto.
"Nosotros dentro de poco vamos a multar, estamos finalizando la etapa de concientización para que los ciudadanos tomen conciencia de que tienen que tener el vehículo en condiciones por su seguridad y la seguridad de los terceros", dijo Suárez.
El mandatario agregó a modo de advertencia: "La policía está parando, está deteniendo y exigiéndola y dentro de poco comenzaremos con las multas a aquellos que no la tienen, todos tienen que saber que cuando lleguen las vacaciones y salgan de la provincia, si no la tienen lo van a multar".
Según la página oficial de la RTO, este mes corresponde que las patentes finalizadas en 9 y 0 deben de realizar el trámite.
A mediados de septiembre, ya se habían emitido unas 180 mil boletas en lo que va de 2022 en los talleres donde se realizan los controles, un 42% más respecto del año anterior, según precisaron desde la Unidad Ejecutiva de Seguridad Vial.
Precisamente, en ese momento habían señalado que al no haber inspección por parte del Ministerio de Seguridad, la demanda era baja. Una situación que cambiará en el corto plazo y que se transformará en un embudo en los centros oficiales, tal como lo advirtieron.
Entre los principales problemas que se detectan en cada vehículo figuran los frenos, las luces y el kit de seguridad, reseñaron.
Ver también Más de 300 mil vehículos ya tienen la RTO y esperan otro "efecto embudo" para fin de año
