Una nueva modalidad cambiaría algunas cuestiones de la Ley de Tránsito. El senador del Frente de Todos Pedro Serra está al mando de un proyecto en el que se propone que se deje de hacer multa por usar el manos libres en los vehículos.
En el día de ayer la idea fue aprobada por la cámara de senadores. Ahora debe pasar por la Cámara de Senadores para que se convierta en ley.
El proyecto plantea además que “en el caso de que sea necesaria la utilización de dispositivos electrónicos o de comunicación para la prestación del servicio de transporte, el teléfono celular o cualquier otro tipo de dispositivo electrónico deberá estar debidamente colocado en un sujetador que facilite su manipulación y que no obstaculice la visibilidad al conducir”. De esta forma, los conductores de plataformas como Uber y Cabify podrían hacer uso del GPS sin ningún tipo de problema.
“En el siglo XXI no puede estar prohibida la utilización de pantallas ya que las mismas vienen incorporadas en casi la totalidad de los vehículos y en el mismo sentido la proyección de las empresas es que el 100% del parque vehicular tenga GPS incorporado, por ende, una pantalla encendida en el habitáculo del conductor no puede ser objeto de multa”.
Una característica de estas infracciones es que no son de fácil detección, a diferencia de no llevar el cinturón de seguridad o ir con las luces bajas apagadas. Y, a no ser que un patrullero o un efectivo pasen cuando el conductor lo esté usando, los usuarios suelen bajar el teléfono y ocultarlo cuando se acercan a un puesto de control.
"Está comprobado que en una distracción de 3 segundos -que es lo mínimo que una persona demora en bajar la vista, mirar la pantalla y volver a enfocarse en el camino- uno transita al menos 60 metros. Y es un tramo suficiente para que surjan obstáculos, alguien cruce la calle o frene de golpe el vehículo que va adelante. Ni hablar si uno además de mirar la pantalla va escribiendo, hablando o mandando audios".
El uso del celular está prohibido y es sancionado incluso en los semáforos, cuando el auto está detenido pero también si se lo utiliza con altavoz (o mano libre) y aunque vaya colocado en los soportes que se adhieren al parabrisas. Esto último genera una contradicción con el uso de los GPS y con los conductores de aplicaciones de transporte.
