La ley de tolerancia cero de alcohol al volante se trató este jueves en la Cámara de Senadores, tras varios meses en los que el Congreso no sesionó en la Cámara Alta por distintos motivos. El proyecto impulsado en Diputados por el oficialismo, por el Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Seguridad Vial se convirtió el ley con un total de 49 votos a favor y 9 en contra.
A fines de 2022, este proyecto obtuvo media sanción en la Cámara de Diputados por lo que en su momento el gobernador de la provincia, Rodolfo Suarez, fue consultado respecto de cómo haría Mendoza para aplicar esta ley en la práctica. A lo que respondió y aclaró que "el tránsito es facultad de la provincia. No vamos a mandar la adhesión a Tolerancia Cero a la Legislatura provincial. En la provincia se aplica la ley de la provincia".
En el mismo sentido, legisladores del radicalismo mendocino confiaron que esto no afectaría en los controles de la diaria en las calles de Mendoza, pero sí en las rutas nacionales. Un ejemplo básico y claro es el siguiente: en calle Arístides Villanueva, una de las más concurridas por jóvenes (o no tan jóvenes) en la que se inserta un polo gastronómico mendocino enorme, si la Municipalidad de Capital realiza un control o bien Tránsito de la provincia, no podrá exigir el 0.0 de alcohol en sangre sino que seguirá rigiéndose por el 0.5.
Esa misma situación se replicará a todas las calles, por ejemplo, del centro de Mendoza en las que circulan habitualmente los ciudadanos. También en el interior de los departamentos en los que no atraviesa una ruta nacional.
Sin embargo, sí se exigirá el 0.0 de alcohol en sangre una vez que con un vehículo, moto, camioneta o cualquier tipo de rodado, se ingrese a la Ruta 7, Ruta 40 o cualquier otra vía nacional en la que esté labrando actas y controles la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
